SİTE İÇİ ARAMA

Opel Astra H: sigorta bloğu. "Opel Astra N": röle ve sigortaların yerleşimi.

Arabalarda "Opel Astra H" bloklarıSigortalar, bir aracın gerilimdeki keskin bir artıştan dolayı yangına karşı korunmasında çok önemli bir rol oynar. Bu nedenle, lokasyon, işletim ve cihaz hakkında bazı bilgiler sürücü için çok faydalı olacaktır.

Sigorta kutusu "Opel Astra H": amaç ve cihaz

Elektrikli araba ekipmanı çalıyortüm aracın çalışmasında oldukça önemli bir rol. Farların çalışması, ateşleme sistemleri, gösterge paneli ışıkları, araç içi çakmak ve radyo, iyi elektrik kablolarına bağlıdır.

Opel Astra Bir sigorta bloğu

Daha önce belirtildiği gibi, sigorta kutusuVoltajda keskin bir artışla aracı yangından korumak için tasarlanmıştır. Sigortalar bir vuruş alır ve tek kullanımlıktır. Yanmış bir sigorta derhal değiştirilmelidir. Sigorta kutuları, kabine veya aracın kaputunun altına monte edilebilir.

Her üreticinin anlaşılması gerekiraraba ayrı ayrı sigorta blokları kurar: örneğin "Opel Astra H" modelinde, bunlar kaputun altında ve kabinde (araç çakmağının yanında) bulunur. Bununla birlikte, bu eleman aracın herhangi bir parçasına monte edilebilir: gövde, başlık veya iç kısım. Kamyonlarda yaklaşık dört ila beş adet sigorta bloğu vardır.

Her araç konumundaGüvenlik blokları tek tek: Belirli bir araç modelinde güvenlik blokları bulmak için aracın işletim belgelerine başvurmalısınız.

Sigorta kutusu "Opel Astra H", doğrudan çeşitli rölelerden ve sigortalardan oluşur. Her bir eleman, aracın bir bileşeninin korunmasından sorumludur.

Arabanın birçok modelinde "Opel Astra H"genellikle iki emniyet bloğu monte edilir: biri kaputun altında (sürücü tarafında), diğeri bagaj bölmesinde bulunur ve sürücü tarafında da dış kaplamanın altındadır. Blokların bileşenlerinin yanı sıra şemanın konumu, araç donanımına bağlı olarak değişir. Bu düzenleme, sigorta kutusu "Opel Astra H" 2011 ve 2010 sürümü için tipiktir.

Bu nedenle, bu araba modellerinin sahipleri için, parçaların değiştirilmesi süreci yaklaşık aynı olacaktır. Sonuçta, "Opel Astra H" 2010'un sigorta blokları değişmemişti, en yeni model arabaya geçti.

sigorta bloğu opel astra n 2008

Emniyet ünitesinde "müdahale" ye hazırlık

Sigorta kutusunu aramaya başlamadan önce,Anahtarı kapatmak için güç ünitesini kapatmak ve kontağı kapatmak gerekir. Bu, elektrik çarpmasını veya Opel Astra A 2008, 2010, 2011, 2007, 2006 yayın kutusunun kapatılmasını önlemek için yapılmalıdır. Bu sonuçlardan kaçınmak, aracı yangından korumaya yardımcı olacaktır.

Sigorta kutusunun sökülmesinden beri oradakontakları bir tornavidayla kapatma riski, kesinlikle emniyete dikkat etmelisiniz. Ayrıca, daha önce benzer araba arızalarında herhangi bir deneyim bulunmadığı takdirde, parçaların sökülmesine gerek yoktur. Kapsamlı ve kapsamlı bir inceleme için uzmanlara araç kullanmak daha ucuz ve kolaydır.

Sigorta kutusu nasıl açılır?

Kapağı bir tornavidayla açmak uygundur. Sol tarafta iki parça miktarında klipler var. 2007 yılında "Opel Astra H" sigorta kutusunun kapağını açma ve diğer yıllardaki otomobillerin açma işlemleri şu şekildedir:

  • klips ve kapak arasında bulunan yuvaya bir tornavida sokulur;
  • Kelepçe hafifçe bükülmüş, sonra kapağı kaldırmalısınız;
  • benzer işlem ikinci kelepçe ile gerçekleştirilir;
  • Kapak dikey olarak yerleştirilir.

Tüm bu işlemleri yaparsanız, kapağı kolayca kaldırabilirsiniz, sadece hafifçe yukarı çekilir.

Sigorta kutusu "Opel Astra H" 2006Serbest bırakma iki bölümden oluşmaktadır. Bu nedenle, sökme işlemi biraz farklı görünüyor. Röle ve sigortaları monte etmek için kapak üniteden çıkarılır. Sökülmesi için iç kıskaçlara basın. Benzer şekilde (yukarı doğru çekilir), kapak çıkarılır, böylece bir sıraya yerleştirilen ana sigortalara erişim açılır.

Opel Astra n 2007 sigorta bloğu

Bu sigorta kutusu üzerinde dikkat"Opel Astra N" 2007 sürümü de iki bölümden oluşuyor. Dahası, bu araba modeli benzer bir parçanın kurulduğu son modeldir. Sigorta kutusu "Opel Astra H" 2008 ve takip eden yıllar süreleri - tek parça, parçalara bölünmüş değil.

Sigorta kutusunun yorumlanması

Kapak çıkarıldıktan sonra"Kaput" sigorta bloğunu "Opel Astra H" 2008 ve tam bir parçası olan diğer serbest bırakma yıllarını açar. Açık bir güvenlik ünitesi, düzenli olarak sigortaların ve rölenin düzenlenmesidir. Her bir eleman, belirli bir elektrik gücüne dayanabilir ve ayrıca aracın cihazından sorumludur.

Tanımlama kolaylığı için, akımın ne kadar güçlü olduğuna bağlı olarak her bir sigortanın kendine ait bir rengi vardır. Buna dayanarak, Opel Astra A sigorta bloğunun pin çıkışı eklenir.

renk

gerilim

mor

3 A

kahverengi

7.5 A

bej

5 A

mavi

15 A

kırmızı

10 A

sarı

20 A

Yeşil bir

30 A

pembe

30 A

Yeşil B

40 A

şeffaf

25 A

Rölelerin ve sigortaların yerleşimiFarklı konfigürasyonlara sahip otomobillerin farklı modelleri farklı olacaktır. Bu nedenle, müdahale etmeden önce, mevcut şemanın Opel Astra H aracınıza uyduğundan emin olmalısınız.

çözme sigorta bloğu opel astra n

Röle ve sigortaların "dağıtımı": ilk yapılandırma türü

Takılı olan "Opel Astra N" üzerindeki sigorta kutusu, aracın temel konfigürasyonu ile, ani voltaj dalgalanmasına bağlı olarak bir dizi önemli unsuru korur.

Anti-kilit sigortalar yeteneğine sahiptir20 ila 30 amper'e dayanır; iklim kontrolü, hem de aracın kabin alanı ısıtma ve havalandırma sorumlu sistem, yaklaşık 30 amper dayanabilir. Soğutma sisteminin parçalarının kompleksi içinde çalışan fan 30 ila 40 ampere dayanabilen bir sigorta ile korunmaktadır. Merkezi kilitleme 20 ampere dayanabilir.

Yukarıdaki listeye dikkat etmekte fayda var.Sigortalar tarafından korunan tüm araç sistemlerini tam olarak yansıtmaz. Tam listeyi bulmak için, aracın teknik belgelerini dikkatle incelemek gerekir.

Arka sigorta kutusu "Opel Astra H"

Daha önce de belirtildiği gibi, Opel Astra H'ninİki güvenlik bloğu: öndeki, aracın motor bölmesinde ve bagajda. Sigortalar ve önyükleme röleleri, kod çözme gerektiren bazı tanımlara sahiptir:

  • Isıtmalı arka cam - KZ X131.
  • Terminal 15a - K2 X131.
  • Terminal 15 - K1 X131.

Tam kod çözme sigorta kutusu "Opel Astra H", aracın teknik dokümantasyonundadır.

sigorta bloğu opel astra n 2006

Bagajdaki sigorta kutusu

Gövde içindeki sigorta kutusu "Opel Astra H"sol tarafında. Hatchback gövde tipi bir araçta, aşağıdaki adımları uygulayarak üniteye ulaşabilirsiniz: yuvarlak bir şeklin kilitleme elemanlarını sökün, sonra trim kapağı düşer. Sedan'da iki kulp ile donatılmış küçük bir kapaktır. Onları çekmeniz, klipsleri çıkarmanız ve kapağı yukarı kaldırmanız gerekir.

Kaput güvenlik ünitesinde olduğu gibi, komple bir sete sahip olan araç, en büyük ve karmaşık emniyet ünitesi ile donatılmıştır.

Sigorta performansı nasıl teşhis edilir?

Genellikle arabada problemlerle başlarelektrikli ekipman, yanı sıra ateşleme ile. Arızaların nedenlerinden biri sigortaların arızalanmasıdır. Bununla birlikte, güvenlik ünitesine girmeden ve çalışma için sigortaları kontrol etmeden önce, olası diğer arızaları kontrol etmeniz gerekir: belki de sorun ölü bir batarya veya bir ampul.

Şu anda kullanılan sigortalarşeffaf kasa Onun sayesinde, iş öğesini hemen belirleyebilir veya belirleyemezsiniz. Sigorta eritilirse, cihaz hemen değiştirilmelidir. Bununla birlikte, bazı sigortalarda görmek oldukça zordur, çünkü sigortanın arızalı olup olmadığını doğru bir şekilde belirlemenizi sağlayacak bir cihaz kullanmalısınız.

Sigortaları test ederken, zamandan ve emekten önemli ölçüde tasarruf edecek belirli bir algoritmanın takip edilmesi gerekir:

  1. Sigortanın görsel muayenesi.
  2. Sigortanın sağlığını belirlemek için bir test cihazı ve gösterge kullanın.
  3. Gösterge ve kısa devre gösterge lambası durumunda, sigorta devreye sokulmalıdır: çalışır durumdadır.
  4. Ödeme sırasında hiçbir şey olmamışsa, sigorta değiştirilmelidir.

Test göstergesi ve test cihazı da belirli bir sırada gerçekleştirilir:

  • Sigortayı soketten dışarı çekin ve kontaklarını temizleyin.
  • Önceden gösterge ve test talimatlarını inceleyintalimatlara uygun olarak sigorta kontaklarını bağlayın. Kısa devre gösteren bir gösterge belirdiğinde, sigortanın çalıştığını söyleyebiliriz. Cihazdaki çalışma sigortası göstergesini kontrol ederken lambanın yanması gerekir.
  • Yerine yeni bir sigorta takın. Değişimin temel koşulu, yeni sigortanın özelliklerinin otomobil üreticisinin önerilerine uygun olması gerektiğidir.

Eğer elinizde özel bir cihaz yoksa, aracı daima planlanmamış bir muayene ile sürdürebilirsiniz. Uzmanlar eski sigortaların değiştirilmesinin gerçekten gerekli olup olmadığını söyleyebilecekler.

Sorun sigorta değilse, ne yapmalı?

Çekler sigorta gösterirseçalışılabilir ve otomotiv sistemlerinin performansı iyileşmedi, daha sonra tam bir araç teşhisi, uzman bir servis merkezinde gerçekleştirilmelidir.

sigorta bloğu opel astra n 2010

Diğer sistemlerde bağımsız müdahaleBir araba oldukça ciddi hasara neden olabilir: o zaman büyük bir revizyon gereklidir. Servis muayenesi ve bakımdan tasarruf etmek isteyen, araba arızasını anlamaya çalışan birçok sürücü, sadece çok fazla zaman kaybeder ve aynı zamanda büyük parasal maliyetlerle karşı karşıya kalır.

Sigortaları değiştirirken alınacak önlemler

İhtiyacın olan her şey olduğundaAraç arızasının nedenini bağımsız olarak öğrenirseniz, sigorta kutusuna müdahale ederken çok dikkatli olmanız gerekir. Sonuçta, bunların değiştirilmesi bir dizi önlemin alınmasını içerir:

  1. Emniyet ünitesinin kapağını açmadan önce motoru kapatın ve kontağı kapatın.
  2. Tüm işlemler dikkatli bir şekilde yapılmalıdır.
  3. Sigortalar dikkatlice kaldırılmıştır.
  4. Sadece sigortanın görsel kontrolü için umuma gerek yok, aynı zamanda aletleri kontrol etmek de gereklidir.
  5. Kendini teşhis etmeden ve sigortaların değiştirilmesinden önce, hangi sigortadan neyin sorumlu olduğu konusunda dikkatli bir şekilde çalışmalısınız.
  6. Yeni sigorta cihazın teknik parametreler için geçerli olan şartlarla ve araba üreticisinin tavsiyelerine uygun olmalıdır.

Yukarıdaki önlemler izin verecektiraraba tamir etmek ve arızalı sigortaları değiştirmek için değil, aynı zamanda tamirciyi elektrik çarpması ve otomobilin ateşinden korumak için sadece “kansız” değil. Yukarıdaki tavsiyeleri dikkate almamak, aracın kablolarının ateşlenmesine ve ayrıca ciddi elektrik hasarlarına neden olabilir.

Göz ardı edilmemeli veyanmış sigortaların değiştirilmesi ertelenir. Arızalı sigortalarla sürüyorsanız, bir sonraki güç dalgalanmalarında korumasız kalan araç sistemlerinin arızalanması riski büyüktür. Bunları değiştirmek, sigortaları değiştirmekten çok daha pahalıdır.

Sonuç

Yukarıdakileri özetlemek, dikkat etmekte fayda var.sigortaların değiştirilmesi oldukça önemli bir işlemdir. Sonuçta, elektrikle “güçlendirilen” tüm araç sistemlerinin performansı, performanslarına bağlıdır.

Sigortaların arızalanmasının temel nedeniElektrik akımının voltajında ​​keskin bir artış. Sigorta yanar. Sigortalar "sarf malzemeleri", tamir edilemez, değiştirilir.

arka sigorta kutusu opel astra n

Görsel kırılma teşhisisigorta eriyebilir eleman üzerinde olabilir: erirse, bir yedek yapılmalıdır. Ancak görsel muayene en iyi bir test cihazı ve gösterge kullanılarak onaylanır. Bazı sigorta modelleri, yalnızca görsel inceleme ile ilk elden teşhis edilemez.

Sigortalar, sadece her bir sigortadan hangi sistemin sorumlu olduğu biliniyorsa değiştirilir. Bu bilgi araç için teknik dokümantasyondadır.

Sigortalar dikkatli bir şekilde değiştirilir. Bunları görmezden gelmek, arabada yangına veya güçlü bir elektrik çarpmasına neden olabilir.

Yanmanın değiştirilmesini geciktirmeFuse. Voltajdaki aşağıdaki keskin artış, kısa devreye ve aracın ateşlenmesine yol açabilir. Sigortaların maliyeti çok yüksek değildir, bu nedenle aracın elektrik sisteminde bu küçük ama oldukça önemli detayları korumamalısınız.

  • Değerlendirme:



  • Yorum ekle